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北環路施工現場。本報記者 陳若夢 攝
　　本報訊（記者石玉龍）11月13日，記者從北環路施工現場獲悉，目前北環路重要節點工程九州隧道施工進展緩慢，其中右線完成2158米還剩610米，左線掘進1793.4米，還剩970米，預計明年7月貫通。經瞭解，由於九州地區山體黃土層深厚，在隧道開挖過程中出現了山體裂縫等地質災害隱患，目前蘭州市相關部門已組織施工單位對隧道上方存在隱患的山體進行“卸載”，預計年底前完成“卸載”施工。受山體裂縫治理影響，北環路安寧段節點工程施工緩慢。
　　當日下午3時許，記者在北環路九州段施工現場看到，九州隧道上方的山體已進行了大量的開挖。在北環路九州隧道項目部，一位工作人員介紹，目前隧道受制於地質災害的影響，只能是與地質災害防治工程相協調，一邊防治一邊施工。受山體裂縫影響，安寧部分工程處於停工狀態，需進行山體裂縫安全隱患治理後才能施工。隨後記者在北環路羅鍋溝大橋附近看到，一排車門上寫有“創成集團”字樣的工程車輛竟然在北環路一標項目部的門口擋住了施工，經瞭解，北環路要經過由於部分徵地款還未到位，九州管委會與創成集團之間也未簽徵地協議，因此創成集團將北環路施工現場進行了圍擋。據一工程技術人員分析，照這樣的施工進度，北環路預計在明年7月隧道貫通，10月有望全線貫通。　　（原標題：受地質災害條件影響 北環路施工進展緩慢 施工單位已對隧道上方隱患山體進行“卸載” 預計明年10月全線貫通）